Beskrivning

Elbilmotorhus är en skalstruktur som används för att täcka statorn och rotorkomponenterna i motorn i det elektriska fordonets drivsystem . Det är huvudsakligen tillverkat av aluminiumlegering eller stål . dess huvudfunktion är att tillhandahålla mekaniskt stöd, skydda den interna komponenterna i motorn från den externa miljön och hjälpa till i värme dissering .}}}}}.}}}.}} {2}

164

Drag

Materialets utmärkt värmeledningsförmåga
The motor housing is made of die-cast aluminum ADC12, with a thermal conductivity of 96 W/m·K, which is higher than general structural steel (about 50 W/m·K) and has good thermal conductivity. When the motor is running, the internal heat needs to be efficiently discharged to prevent insulation aging and efficiency loss. Combined with the shell size (257 × 250 × 223 mm) och den stängda strukturen, det höga värmeledningsmaterialet kan snabbt överföra värme till det yttre kylsystemet, vilket effektivt bibehåller motorns driftstemperaturområde vid 60 grader ~ 80 grader, vilket hjälper till att förbättra motorens driftsstabilitet och livslängd .}

Utmärkt total styrka och skydd av skalet
The motor housing is used to encapsulate and support the core components of the motor, and its mechanical properties directly affect the reliability of the whole machine. ADC12 die-cast aluminum has a tensile strength of about 310 MPa and good casting density. The 3.56kg shell has good vibration resistance and external impact resistance while maintaining structural Integritet . Med en 257 mm lång huvudbärande ytstruktur kan det motstå de radiella och axiella belastningarna som genereras under drift, samtidigt som man blockerar yttre partiklar, vattenånga osv.

Utmärkt strukturell precision
This product uses a VMC vertical machining center, integrating milling, drilling, boring, tapping, reaming and other processes. Combined with the BT40 toolholder system and 24-bit automatic tool change function, it can efficiently complete the finishing of complex structures. The 8000 rpm spindle speed and ±0.01mm repeatability ensure the dimensional consistency of the inner and outer surfaces of the shell. Considering the accuracy requirements of key areas such as motor bearing seats, cooling holes, and mounting surfaces, this process can ensure that the dimensional tolerance of the entire piece is controlled within ±0.05mm, reducing post-installation errors and improving system matchning.

Lättviktstruktur
ADC12 aluminum alloy (density of about 2.7g/cm³) is used, and the material weight is reduced by about 60% compared with steel. The measured weight of this product is 3.56kg, which can reduce at least 2kg of load compared with traditional steel shells. For every 10% reduction in the weight of electric Fordon kan uthålligheten ökas med 6%~ 8%. Optimeringen av skalstrukturen och materialvalet har en positiv effekt på energieffektiviteten för hela fordonet.

166